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武汉建桥人“垄断”世界建桥“高难举动”

作者:admin 发布时间:2018-01-18
武汉建桥人“垄断”世界建桥“高难措施”

图为长江武汉江面上大桥林破,百舸争流。(记者 梅涛 摄)

湖北日报讯(记者廖志慧、通讯员张静)世界桥梁看中国,中国桥梁看武汉,美高梅官网。五年来,世界超出一半的大跨度桥梁浮现在中国,“最长、最高、最大、最快”等记录,几乎被武汉建桥人“垄断”。

数据显示,世界在建的主跨1000米以上悬索桥有13座,中国占9座;世界建成跟在建跨度600米以上的斜拉桥有21座,中国占17座;世界已建跨度420米以上拱桥有12座,中国占9座;世界已建跨度250米以上预应力混凝土桥梁有20座,中国占12座。这些世界级大桥中,约八成由武汉建桥企业承建或参建。

正在建破的沪通长江大桥,是世界首座超千米跨度的公铁两用大桥,它的设计、施工、监因由武汉建桥军团包办。世界上跨度最大的铁路悬索桥——镇江长江大桥,由中铁大桥局跟中交二航局承建,上个月刚扎下世界最大沉井,该桥搭载的公路、铁路车道数量和分量刷新世界记载。高铁桥梁、跨海桥梁等一批世界级桥梁的树立,范畴之宏大、技术之复杂、设备之新颖、施工之提高,令世界惊叹。国际桥梁大会设有5个奖项,被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”,仅中铁大桥局、中交二航局就有多项参建工程获奖,美高梅官网,成为我国获此奖最多的企业。

面对“大年夜跨、重载、高速”等桥梁建立新挑战,武汉建桥团队坚持自立创新。桥梁施工全部化、工厂化、标准化,新资料、新技能、新工艺、新装备广泛应用,为我国甚至世界桥梁建立趟出新路。在武汉,从材料、制造、建造到设计、咨询等,形成了一条完整的建桥产业链,且完全实现国产化。

著名桥梁专家茅以升说,从一座桥的建造上,可能看出外埠工商业的荣枯和工艺水平。近几多年中国桥梁的成长,就是国民经济快捷开展的缩影。以中铁大桥局为例,该企业近五年承建或参建了国内90%以上的大跨度现代化桥梁,建成12座长江大桥、4座黄河大桥、5座跨海大桥,创历史之最,美高梅官网。“企业快速发展得益于湖北、全国的经济开展,特别是随着‘一带一路’提倡的推进,我们将在桥梁建造技巧上完成更多世界级‘高难举动’。”中铁年夜桥局董事长刘自明说,该公司近年在国外承建的一批本地“国家工程”,如孟加拉帕德玛大桥、摩洛哥穆罕默德六世大桥等,已成为当地地标。

今朝,武汉建桥军团又参建了一大批新的世界级桥梁。一座座大桥,或奔跑波澜澎湃,或穿越峭壁陡壁,将在世界桥梁史上书写新的“武汉篇章”。

任务编辑:韦武霞